发动机黄灯常亮怎么回事又还可以开

  • 发动机亮黄灯还能开吗?

    能开,但也要视情况而定。

    汽车仪表盘上的发动机黄灯亮有两种情况,一种是当接通汽车电源时,车辆会进行自检,此时不止是发动机黄灯会亮,其他故障灯也会一起亮,随后会一起熄灭,这是属于正常现象。另一种是汽车启动后,发动机的故障黄灯仍旧亮着,这是ECU在提醒用户发动机存在故障,属于不正常现象。

    发动机保养不良是引起发动机故障亮起最常见的原因,车辆都是有一定的保养周期的,如果车主不按期保养,再加之不良的驾驶习惯,那么就会加重发动机运行的负担,最终只能通过亮黄灯来提醒用户。

    扩展资料:

    发动机故障灯亮以后,总是有一些不正常的状态存在,如果不及时解决,通常会伴随着产生下列问题:

    1、汽车排气尾气质量变差、污染环境;

    2、汽车油耗增加、浪费石油资源和人民币资源;

    3、燃烧室温度升高、磨损加剧,可能导致发动机早期损坏;

    4、发动机烧机油;

    5、发动机噪音增加、影响开车及坐车舒适性。

  • 汽车发动机故障灯亮是怎么回事,可以继续行驶吗?

    您好,什么车型?多大排量?哪一年的?手动挡自动挡?当前所行驶的公里数?故障现象是什么时候开始出现的?是正常行驶中出现的还是维修出来的问题?当前做过什么检查配和配件更换没有?或者是修完以及配件更换完之后故障现象有没有进行改变?搜索“汽车大师”为您提供一对一解答服务。

  • 发动机黄灯亮了还能开么

    您好,建议您不要开了,以免伤发动机。
    希望可以帮到您,望采纳。

  • 汽车仪表盘发动机标志常亮黄灯,是什原因?还能继续行驶吗?

    发动机故障,去4s店排故障码去吧

  • 如何自己动手清理积碳

    积碳会造成汽油燃烧不充分,使发动机会出现抖动的问题。发动机积碳对汽车的影响是蛮大的,首先是降低引擎功率,也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减,换句话说就是越来越没力。二是增大油耗,加重你的经济负担。三是冷启动困难,也就是打火困难,不容易着车,最后是燃烧室积碳严一个重的还会引起气缸爆震,低转速加速有响声,对活塞及曲轴造成损害,引起发动机高温从而严重影响汽车安全。再就是排放超标,不仅通不过年审检测,还直接加重污染环境的危害,
    解决方法:更换好的燃油,定期添加燃油添加剂,比如玛蒂、虎牌、道奇尔等促进燃油的燃烧效果。

  • 汽车怎样清除积碳和减少积碳的方法

    1、加高标号的汽油,可以减少积碳吗
    积碳主要是汽油中的杂质,以及空气中的灰尘颗粒,在燃烧室沉淀下来形成的。标号高的汽油,相对杂质少一些,有条件的话使用高标号汽油,确实对发动机有好处。
    同理,不要经常跑灰尘很大的路,经常清理一下空气格(空气滤清),也能起到减少积碳的作用。每2万公里,最好更换空气格,并清洗喷油嘴、节气门。如果省这点钱,万一因积碳严重发动机需要大修,可就是因小失大了。
    2、长时间怠速,停车开空调会造成积碳吗
    不要让车辆长时间处于怠速状态,尤其不要长时间怠速开空调是对的。“水温在85~90℃,发动机会处于最佳工作状态,否则汽油燃烧不充分,积碳就多。从这个道理上说,早上长时间热车,发动机温度上升很慢,也会造成积碳。空调在怠速状态下运行,更会给发动机造成负荷。”不过,马总监也认为不必做得太过分,如果等人只需要几分钟,没必要熄火。因为重新启动的瞬间,不仅油耗高,也会对发动机造成磨损。
    3、跑高速可以冲掉积碳吗
    跑高速,确实可以利用气流对气道的冲刷,冲掉一部分积碳。所以,如果正好出门有走高速、国道两种选择的话,不妨选择拉一回高速。但是,马总监认为,如果专门为了“冲掉积碳”特意去跑高速,则没这个必要。“既浪费时间,又费油,还要多花高速过路费,效果还不如去4s店做一次保养呢!”
    4、提高换挡的转速,比如原来转速2000rpm时换挡的,改成2500rpm转换,可以预防积碳的生成,还能保护发动机
    马总监表示,低转速换挡,就是常说的“拖挡”,车子容易爆震,汽油燃烧不充分导致积碳。但人为提高换挡转速也没有必要——这样会提高油耗,并且造成离合器磨擦片过早磨损。所以,手动挡的车,1.6~2.0l排量的,2000转左右换挡是比较经济实惠的,没必要提高;而自动挡的车,注意不要猛加油门。
    5、汽车驻车时挂空挡猛加油门,可以跟跑高速一样冲刷积碳吗
    理论上说,怠速猛加油门是会冲掉一些积碳,但这种方法不推荐。首先是浪费汽油,污染环境;其次,空转对发动机不好。尤其是转速达到4000转以上,如果不是跑在路上,没风吹进去对发动机进行降温,会对发动机有所影响。实在想靠空气流动冲掉积碳的,还是去跑高速吧!
    6、听说清除积碳的燃油清洗剂中的化学成分,对橡胶供油管路有一定腐蚀作用,会不会得不偿失
    合格的燃油清洗剂能比汽油更好地清除燃油室、喷油嘴、排气管的积碳。当然,这些化学制剂有一定的腐蚀性,4s店对使用操作都有规定,如果不小心手上滴到是很厉害的。
    不过,哪怕是药三分毒,但人生了病还是得吃药。一样的道理,相比之下,需要的时候还是应该使用这些产品。
    7、听说免拆清洗,并不能彻底清除积碳;可拆机清洗,又怕损坏发动机,怎么办
    拆机清洗当然洗得更干净,但有利有弊,发动机打开过以后,难免会有漏气等后遗症。一般情况下,免拆清洗也能洗干净,又节约时间。但是,有些车不小心用了劣质机油,会卡死活塞环;或者加油的时候遇到有些加油站油品不好,会严重堵塞喷油嘴,那就只能拆开洗。
    8、燃油清洗剂跟燃油宝有什么区别 加燃油宝能除积碳吗
    燃油清洗剂最主要针对燃油系统积碳,通过设备进行专业清洗。燃油宝则是直接加在油箱里的,能够让汽油燃烧得更充分。有些高档车传感器更精确,对油品要求比较高,如果汽油不达标仪表盘上的排放灯会亮起,加了燃油宝就能预防。但普通家用车没这么高要求,燃油宝又比较贵,车主可根据自己的经济承受能力来决定。
    9、有什么最有效、最方便的除积碳方法
    积碳还是预防为主:不要用假的劣质的润滑油,到正规修理店做保养。如果用了劣质的机油,短时间内看不出影响,但一两年下来,会导致积碳严重甚至损坏发动机。
    严格按说明书要求做保养。比如要求3个月或5000公里保养一次,私家车一年开不到五六千公里,但每隔四五个月也应该保养一下——机油在发动机里,时间长了会氧化变质。不及时更换,后果可能一两次看不出来,但积碳对发动机的影响,是个日积月累慢慢磨损的过程。
    另外养成良好的驾驶习惯也很重要,比如不要猛加油门,不要长时间怠速。