长城新能源纯电动汽车价格表

  • 四万以下的新能源电动汽车有哪些?

    你所要求的价格,是无法购买到新的新能源汽车的,只能购买二手的新能源汽车。

  • 纯电车太贵?这几款车十万元左右预算就能拿下

    因为疫情的原因,许多工作岗位不得不“被迫营业”,例如最近大火的“教师直播网课”,就让许多人哭笑不得,此外,还有许多类似于房产销售人员、4S店销售人员都采用了一些网络直播的模式卖房和卖车,那么对于那些因为疫情迟迟不能复工的人来说,只有每天无所事事的在网络上看着咨询。那么在汽车资讯类,人们讨论最多的想必是哪些车值得购买。

    随着人们对于纯电车型的关注度越来越高,想购买纯电车型的人也越来越多。但是就目前市场来说,在同级水平下纯电动车的价格总体来说还是比传统燃油车更高一些。而且对于更多的普通人来说,初步购买纯电车只是为了能够短途代步,所以都不想花太多的钱,那么如果以10万元作为购车预算,市面上到底有没有产品力以及品质都很出色的纯电动车可以选呢?

    帝豪GSe——实力与颜值并存

    首先斯基要推荐便是吉利帝豪GSe,售价10.98~15.98万元。近年来,在飞速发展的自主品牌中,吉利算的上其中的先锋“战士”,如今吉利汽车得益于沃尔沃的资源共享,在研发能力、技术水平、品质把控等诸多方面都取得了不俗的成绩。而在电动化潮流愈演愈勇的当下,帝豪GSe作为一款以燃油车为基础延伸出一款新能源车,成为了吉利家族的第二款纯电动产品。

    其外观基本延续了燃油版GS的大部分特征,只有全封闭的前脸可以看出这是一款纯电动版帝豪GS。内饰也延续了燃油版的风格,变化更是微乎其微。

    虽然其外观内饰变化不大,但是要知道燃油车吉利帝豪销量就很不错,这说明消费者对其外观内饰设计的认可。在配置方面,帝豪GSe同样也十分丰富。该车全系标配了主动限速功能、胎压显示、驾驶模式切换、自动驻车等配置。

    动力方面,其500系列车型电机的最大功率为163Ps、峰值扭矩250N·m,NEDC续航里程为400km;而600系列车型电机的最大功率177Ps、最大扭矩270N·m的电动机,NEDC续航里程为450km。对于需求而不高年轻人来说,吉利帝豪GSe的价格、配置、外观内饰以及动力续航都能够很好的满足。

    电动车先锋——比亚迪元EV

    在国内一提起纯电产品,可能许多人都会想起特斯拉,但是在自主品牌中,要不得不说的就是比亚迪,身为做电池出生的比亚迪虽然在燃油车业务上比不上吉利、长城等品牌,但是在纯电车型领域却有着不错的表现,作为现在比亚迪最畅销的新能源车之一,元EV系列在2019年全球新能源车型销量榜上高居第四。那么,元EV这款车究竟有什么实力呢?

    该车售价8.99~13.99万元,外观方面,元EV系列采用了比亚迪家族最新的“Dragon Face”家族式前脸设计,大嘴式的进气格栅配上上扬的大灯组,让整车看起来更具动感。作为强调个性化的小型SUV,比亚迪元EV也提供了水晶白、苍穹蓝、活力橙、法兰红、钛空灰共计五种车身颜色,而后挂式的备胎也被大家称之为“小书包”,这一般像牧马人这样的硬派越野车设计风格,用在了小巧的元EV上后,显得更加有个性。

    在内饰方面,比亚迪元EV采用了和“大哥”比亚迪全新唐相似的设计风格,在中控台上方配备了一块大尺寸的中控液晶显示屏,提升了内饰的科技感,功能操作变得更为便捷,让整个内饰呈现出极简的氛围。

    动力方面,比亚迪元EV的的待电机最大马力分别为95Ps和163Ps,峰值扭矩分别为180N·m和280N·m,续航里程上,比亚迪元EV360系列的电池容量为42kWh,续航里程为305km。而元EV535的电池容量则是53.22kWh,续航里程可达410km。

    ?自主不够,合资来凑——东风雷诺e诺

    前面我们说的都是自主品牌的车型,可能各位读者朋友就会问有没有合资产品呢?对于10万元级别的合资纯电动车,斯基首先想到的是雷诺e诺这款车。这款车的补贴后仅的售价仅为6.18~7.18万元的售价。6万多起售,顶配才7万元出头,挂的还是大大的雷诺标,这个价格可比很多同级自主品牌车型都要便宜。

    雷诺e诺也是一款油改电车型,但是其燃油版车型雷诺Kwid并未在国内发售,而Kwid是雷诺针对亚洲和美洲部分市场研发的一款小型SUV,在印度、印尼、巴西等地有着非常不错的销量表现。

    在外观方面,雷诺e诺的外形基本延续了K-ZE概念车的设计,带镀铬饰条的封闭式前中网、分体式头灯辨识度鲜明。内饰方面,相较于吉利帝豪GSe和比亚迪元EV 就要显得朴素很多,而中控台硕大的8英寸触屏是其最大亮点,搭载了EASY LINK智能互联系统,提供4G-WiFi连接功能,可使用在线娱乐和智能语音识别,用户还可通过手机App实时查看车辆状态,以及查找附近充电桩。

    动力方面,雷诺e诺搭载的电动机最大功率为45Ps,最大扭矩为125N·m,并采用风冷系统的电池组,容量为26.8kWh,NEDC续航里程为271km。可以看到,虽然雷洛e诺有着合资品牌的身份,而且价格也很低,但是在续航方面就要逊色很多,不过作为日常代步车来说,雷诺e诺的表现也足以胜任。

    写在最后

    手握10左右的预算,想买一台电动车,可能买不到最好的,但还是能买到最适合你自己的,上面提到的三款车型中,吉利帝豪GSe虽然价格最高,但无论是从续航里程还是产品素质来说,表现的都比较均衡,比亚迪元EV的表现也不遑多让,而雷诺虽然有着合资品牌的身份,但是其不足300km的续航里程也极大的限制了购买人群。

    本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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